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Puntos de mantenimiento de la bomba de agua de emergencia del motor diesel

① comprobar la superficie del aceite del colector de aceite: comprobar si el nivel de aceite para alcanzar la marca de la escala de aceite, no debe ser agregado a la cantidad prescrita, pero no puede exceder el límite superior de la escala de aceite; Más las especificaciones del motor diesel (Gran Muralla CF-40) cada 12 meses / Tiempos de reemplazo, filtro diesel cada 12 meses / tiempo;

② comprobar el punto de llenado de aceite de la bomba de la grasa es suficiente: la bomba de circulación del motor diesel en la boquilla de grasa desmontada para observar el interior de la grasa es suficiente, como la falta de aplicación de la pistola de aceite para agregar suficiente grasa, Grasa para la (Gran Muralla 1 # 3 # grasa de litio) comprobar una vez por semana como el caso de llenado;

③ comprobar el tanque de agua de enfriamiento es suficiente: comprobar el tanque de agua debe ser añadido en el tiempo, agregue el agua debe ser agua dulce limpia, como directamente en el agua subterránea es probable que cause la formación de tanque de incrustaciones, afectando el efecto de enfriamiento causado por el fracaso . Cuando la temperatura ambiente es inferior a cero, el anticongelante debe estar dispuesto según la temperatura mínima del ambiente. El anticongelante se añade al anticongelante (anticongelante de etilenglicol 50-32) cada 12 meses / tiempo, y en noviembre, líquido;

④ comprobar el depósito de combustible es suficiente: el tanque de combustible debe ser siempre suficiente para mantener el tanque de combustible, no puede ser inferior al 50% del volumen del tanque, el reabastecimiento de combustible debe garantizar que la exclusión del agua y las impurezas; Mediante la adición de diesel (-10 # -0 # diesel) filtro de diesel cada 12 meses / reemplazo de tiempo

⑤ inspección diaria de tres fugas (agua, aceite, gas) situación: comprobar el tubo, las juntas de tubería de agua en la superficie de sellado y encontró que la fuga debe ser resuelto inmediatamente, como el tubo de escape , junta del cilindro en el supercharger flojo o fenómeno, También debe resolverse en el tiempo;

⑥ comprobar la situación de la batería: observe si el fisura de la cáscara, el topetón, los postes positivos y negativos son fenómeno flojo del resbalón. Si la batería húmeda también debe prestar atención a observar la batería dentro de la solución líquida, debe ser superior a la superficie del electrodo 10 ~ 15 mm;

⑦ cada largo tiempo después de la comprobación de funcionamiento: comprobar el silenciador y el tubo de escape , quitar el carbón para evitar chispas, compruebe que el empaque de la bomba es necesario usar y rasgar cuando es necesario el reemplazo;

⑧ comprobar la instalación del anexo del motor diesel : la instalación de la estabilidad del anexo, los pernos de anclaje y maquinaria de trabajo está firmemente conectado;

⑨ comprobar la placa de accionamiento del motor diesel : comprobar que los pernos de conexión están sueltos, si están sueltos por delante de los pernos de fijación;

⑩ Limpiar la bomba de gas y los accesorios Apariencia del equipo: Limpiar el fuselaje, la tapa del cilindro, el filtro de aire y otras grasas superficiales, el agua y el polvo con un paño seco o un paño diesel de inmersión, purgar el generador, el radiador, el ventilador con aire comprimido o ventilador. polvo


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