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Puntos de mantenimiento de la bomba de combustible del motor diesel

En primer lugar, el uso de un buen diesel y filtro fuera, para asegurar que el motor diesel en la bomba de combustible diesel muy limpio. En general, el motor diesel en los requisitos de filtro de diesel que el motor de gasolina en los requisitos de gasolina son mucho más altos en el uso de los requisitos para cumplir con los requisitos del diesel, para fortalecer la limpieza y mantenimiento de filtros diesel, Del filtro; Condiciones de funcionamiento en el momento oportuno para limpiar el tanque de combustible diesel, el tanque completamente quitar el fondo de los lodos y la humedad, el aceite diesel en cualquiera de las impurezas será en el pistón de la bomba de inyección de combustible diesel, Corrosión o desgaste. En segundo lugar, siempre debemos comprobar la bomba de combustible diesel y el gobernador del aceite y su calidad está en línea con los requisitos. Antes de arrancar el motor diesel, compruebe la cantidad y la calidad del aceite en la bomba de gasóleo (excepto la bomba de combustible obligada a lubricar) para asegurarse de que la cantidad de aceite es adecuada y la calidad es buena. Si el aceite se deteriora debido al agua o gasóleo que causó el émbolo y la válvula fuera del desgaste temprano, lo que resulta en la escasez de energía del motor diesel , dificultades de arranque, graves causados por el émbolo y la válvula, incluso la corrosión de la corrosión. Debido a la fuga de la bomba de aceite, la válvula fuera del trabajo de la válvula, el empuje de la bomba de aceite y el desgaste de la cáscara, daño del sello, hará el aceite diesel en la piscina del aceite y diluir el aceite, debe ser basado en la calidad del aceite en un La piscina para una limpieza a fondo, el colector de aceite en la parte inferior de los lodos y otras impurezas eliminado, o el uso de un largo tiempo el aceite se deteriorará. El número de aceite no puede ser demasiado o demasiado poco, el gobernador reabastecimiento de combustible demasiado, fácil de conducir a diesel "velocidad", demasiado poco aceite hará mala lubricación, debe ser el aceite o los tornillos de la superficie del aceite prevalecer. Además, cuando el motor diesel no se utiliza durante mucho tiempo, asegúrese de comprobar el aceite en el tanque de aceite de la bomba de aceite, si se trata de agua, diesel y otras impurezas, si se quiere reemplazar de inmediato, o debido a un almacenamiento prolongado , Fácil de hacer el émbolo, Piezas de óxido pegado y desguazado.

En tercer lugar, para comprobar periódicamente el ajuste del ángulo de avance del suministro de combustible de la bomba de combustible diesel y el ángulo del intervalo de suministro de aceite del cilindro. En uso, debido a los pernos de acoplamiento del acoplamiento flojo, árbol de levas y partes del cuerpo del rodillo de las razones de desgaste y lágrima, a menudo conducen a ángulo de avance de suministro de combustible y el cambio de aceite del cilindro cambio de ángulo cambia, Poder, deterioro económico, mientras que las dificultades de inicio, operación inestable, emitió anormal y sobrecalentamiento y así sucesivamente. En el uso real, la mayoría de los conductores prestan atención al ángulo de avance de suministro de combustible total del ajuste de inspección, pero ignoraron el ángulo de intervalo de combustible (que implica un único ajuste de avance de avance de bomba), resultando en el ajuste general, aunque el primer cilindro El suministro de aceite, pero el resto del cilindro debido al árbol de levas, desgaste de las piezas de la rueda de la rueda y otras razones para que el aceite no es necesariamente positivo, el mismo dará lugar a arranque del motor diesel difícil, la falta de potencia, funcionamiento no es suave, El uso de un tiempo más largo para el diesel, sino también prestar atención al intervalo de suministro de combustible de la bomba de combustible comprobar el ajuste. En cuarto lugar, para comprobar periódicamente la bomba de la bomba de combustible diesel para ajustar el suministro de combustible. Como el émbolo y la válvula incluso el desgaste de la válvula, dando lugar a fugas internas de diesel, el cilindro se reducirá la cantidad de suministro de aceite o desigual, lo que resulta en el motor diesel dificultades de arranque, la falta de potencia, el consumo de combustible aumentó, la operación inestable. Por lo tanto, para comprobar periódicamente la bomba de combustible diesel para ajustar el suministro de combustible para asegurarse de que el poder del motor diesel para jugar. En uso real, puede observar el escape del motor diesel, escuchar el sonido del motor diesel, tocar la temperatura del colector de escape y otros métodos para determinar el tamaño del suministro de combustible del cilindro.

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